Horno tratamiento térmico de piezas de automoción

Horno para Tratamiento Térmico de Piezas de Automoción

Gran precisión de temperatura y homogeneidad en la carga


Se trata de instalaciones continuas o intermitentes, con hornos calentados por combustión de gas natural o por resistencias, destinada a tratamientos térmicos de cementación, carbonitruración, temples y revenidos de piecerío diverso para la industria del automóvil.


Horno para piezas de automoción

La industria del automóvil exige a sus proveedores unas condiciones técnicas en el suministro de piezas menudas, tornillería, etc., algunas de las cuales afectan directamente a las instalaciones de tratamiento térmico, como por ejemplo:

– La ausencia de melladuras y defectos físicos en las piezas.
– Uniformidad de las propiedades mecánicas, como la dureza y la resistencia del material en los lotes.
– Homogeneidad de la estructura lograda en cada pieza y en cada lote.
– Acabado superficial.
– Ausencia de carburaciones o de decarburaciones en las piezas.
– Ausencia de mezcla de piezas de distintos lotes.


Funcionamiento

En el caso de las líneas continuas, al igual que para el tratamiento térmico de tornillería, se componen normalmente de un sistema de carga automática; una máquina de prelavado y secado con transportador continuo; un horno de calentamiento para temple dispuesto para trabajar con atmósfera protectora, con cadena transportadora y calentado con tubos radiantes; un depósito de temple en aceite, con su transportador y su equipo completo de refrigeración y recirculación del fluido; una máquina de lavado y secado posterior; y un horno de revenido con ventiladores y deflectores para realizar una adecuada convección en la cámara del horno. En algunos casos, y en función del acabado final, la línea puede constar de un depósito de polímero para pavonado y/o un depósito de agua.

En el caso de células flexibles intermitentes para el tratamiento térmico, la instalación consta de:

– Hornos de cámara con tanque de temple incorporado.
– Hornos de revenido de alta y baja temperatura.
– Hornos de quemado para desengrase y precalentamiento.
– Máquinas de lavado.
– Máquinas de transferencia de las cargas y de carga y descarga.

Propuesta de valor


El manejo y dosificación de las cargas se realiza de forma automática.

Posibilidad de dotar al equipo de combustión de recuperadores de calor para reducir el consumo energético.

Instalación completamente automatizada y monitorizada. Trazabilidad de los lotes de carga.

Uniformidad de las propiedades mecánicas y homogeneidad de estructura.

Flexibilidad de tratamientos térmicos y producción.

Homologaciones


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