Anlage zur Herstellung von Aluminiumfelgen
Selbstveredelung der Legierung
Die Fertigung von Aluminiumfelgen besteht aus mehreren Schritten: Schmelzen des Metalls, Niederdruckpressen, Qualitätskontrolle, Ausstoßen, Wärmebehandlung, mechanische Bearbeitung und Lackieren. Der neueste Trend in diesem Sektor ist die Selbstveredelung der Legierung. Dabei werden Primäraluminiumbarren mit niedrigem Eisengehalt in Schmelztürmen geschmolzen.
Das flüssige Metall wird in den mit porösen Steinen ausgestatteten Flammofen gegossen und mit den Legierungselementen, hauptsächlich Silizium und Magnesium, versetzt. Nach Einstellung der Legierung wird diese in Pfannen gefüllt und zu den Niederdruckpressen transportiert.
In 3 Schritte unterteilte Wärmebehandlung
Nach dem Ausstoßen werden die Felgen einer Wärmebehandlung in 3 Schritten unterzogen: Solubilisieren, Härten und Auslagern. Die Behandlung lässt sich in einer halbkontinuierlichen Linie ausführen, in der die Felgen in Stahlbehältern direkt und durchgehend auf den Rollen des Herdbodens transportiert werden. Auf diese Weise verringern sich der Energieverbrauch und die Erwärmungszeit, und die Chargier- und Entnahmelogistik wird verbessert.
Bei GHI entwerfen und liefern wir die am Produktionsprozess beteiligten Öfen und Zusatzausstattung für das Schmelzen und die Behandlung.
Zulassungen der Anlage
Herstellung von Felgen
Wertversprechen dieser Anlage
Selbstveredelung der Legierung.
Gute Oberflächengüte und Maßgenauigkeit.
Qualität und Einheitlichkeit des Aluminiums durch Verwendung einer Homogenisierungsanlage mit porösen Steinen oder anderen Anlagen in den Warmhalteöfen.
Simultaneous Engineering, das alle Beteiligten in den Prozess einbezieht, um die Lösung zu finden, die dem gegenwärtigen und zukünftigen Kundenbedarf am besten entspricht.
Verwaltungs- und Steuersystem zur Überwachung der Prozessparameter und Möglichkeit ihrer Kontrolle und kontinuierlichen Verbesserung.
Hoher Automatisierungsgrad des Prozesses ermöglicht hohe Produktivität mit minimalem Personaleinsatz.
Erfüllung der Anforderungen und Zulassungen des Automobilsektors.
Korrektive, vorbeugende und vorausschauende Wartung. Kundendienst und Serviceleistungen 4.0.
